聲浪，曾經從本質上與機動力緊密相連，如今卻急速變得稀少。好聲音現已成為奢侈品，幸好Pagani Huayra R是窮奢極侈的汽車，好聲音多到聽不完。
這件接替Zonda的250萬鎊850hp賽道專用利器，在珍奇精緻和品質過剩兩方面都可謂天下無雙，整部車實際上以一副構成車架其中一環，轉速高達9,000rpm的6.0公升自然進氣V12賽車引擎為中心發展而成。
Horacio Pagani指出：「新引擎必須具備八零年代F1引擎的魅力、浪漫、聲音和和設計簡單的特色。」他果然沒有令人失望。
扣掛在汽缸體上的歧管設計得非常獨特，乍看就像美杜莎那頭蛇髮，歧管另一端則止於四條施加了陶瓷保護層的Inconel尾管。這個美輪美奐的引擎和排氣組合，合奏出來的樂韻簡直聽得人飄飄欲仙。
在咆哮聲中蘇醒過來的Huayra R，最初聽起來好似拉開嗓門的Andrea Bocelli，之後便隨著轉速上升變成激情澎湃的嘯天巨響，而且音量可以高達140分貝，比煙火表演或者在耳邊掠過的大口徑子彈還要響亮。這種音量，大家通常會避之則吉，在Huyara R身上卻令人留連忘返。
有血有肉的汽車聲浪已慘遭法例閹割扼殺，取而代之的是人工合成聲浪，或者索性用電氣化「掩人耳目」，Huayra R卻證明了聲浪乃美好事物。它的V12能夠帶來古色古香的聽覺高潮，理應獲得表揚，TG年度最佳歌唱家當之無愧。
Rowan Horncastle