從粉墨登場現身電視、大銀幕，至到備受名人愛戴，法拉利的足跡果然無遠弗屆。
Words: Greg Potts
向Maranello門下任何一位員工請教公司的市場推廣工作，他們都會異口同聲告訴你法拉利「不搞」傳統展示式廣告。這是真的，他們的推廣手法確實另有一套。法拉利會聲稱參與F1是為了街車開發應用技術，這個說法某程度上也是真的。但F1實際上是全世界最昂貴的宣傳活動，你家賽車若能躋身起跑線前列，當能大收宣傳之效。Enzo對F1倒是持有另一種看法，當初之所以製作街車，乃為了籌措資金滿足自己的賽車慾。不過當你的品牌像法拉利那樣受到世人崇拜，品牌曝光度自然會遠超F1的框框。
所謂遠超，當然不是販賣價格過高的cap帽那麼簡單。你會從電視劇集得知法拉利這個品牌，譬如一說到Testarossa，我們自然會聯想到《邁阿密風雲》（儘管法拉利曾經狀告劇集製作人，指對方拍攝最初幾季劇集時使用了一部山寨Daytona Spyder），一看見308 GTS便忍不住幻想開車那位是湯沙力。
讓騰躍馬大出風頭的空間亦不限於八零年代警匪電視劇。他們的產品亦經常出現於大銀幕，譬如《007黃金眼》中的Xenia Onatopp便曾經駕駛355 GTS，《今天不是讀書天》中則有一部250 GT California Spyder遭逢不幸結局（儘管這部Spyder原來也是複製品），Pixar製作室的2006年經典動畫《汽車總動員》更邀得麥克舒馬克獻聲演卡通F430。喔，還有去年有關方面宣佈296 GTB將會現身於線上遊戲Fortnite，青少年都跟我們說沒有甚麼比之更潮。
何況法拉利得到許多名人擁戴，從Nick Mason到麥克喬丹，從Jay Kay到……呃，到Paris Hilton，總之所有人都恨不得用法拉利汽車包裝自己。而每當發生這種事，都不可能對品牌構成損害。