Toyota Vios<br/>湯麵 - DRIVES - TopGear

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Toyota Vios
湯麵

Top Gear Team Published: 28 五月 2018

加不加蛋?

Words: Tomi Huang,Pictures: Robin Hu。


走進巷弄麵館,在反覆吸吮咀嚼間,但覺碗中麵條食之無味棄之可惜。難得到大學附近覓食,原本心心念念的校園美食與我心中所想相去甚遠,實在教人好不失望。不過今日之所以重返校園,醉翁之意並不在酒,而在巷弄之間。據說台灣平均每兩條巷子至少就有一台Vios,適逢該車小改款,TG決定微服私訪深入民間再食一番人間煙火。

誠如各位所見,這輛小改款Vios別說和前身有點不同,根本截然不同。儘管廠方說是小改款,上下左右前後內外,這裡瞧瞧那裡看看,同改款前相似之處委實屈指可數。別的不說,光是它的車頂,保證同級唯一。甫自義大利歸國的Jason才讚過法拉利Portofino的雙駝峰設計多厲害又多厲害,沒想到這麼快就能在Vios身上得以一見,別說是同級唯一,放眼身價數倍於它的汽車,也未必端得出這樣的設計。如此別緻有趣的細節,看上去不僅博君一笑,還能提升導流效率,目測大大有助荷包節流,替你省下不少油錢呢。

呃……拜託千萬別關掉它啊。

獻上掌聲和鮮花後,打開車門坐入車內,好感並未驟降,相反持續增溫。縫線好不討喜,儘管所見之處塑料比比皆是,豐田絞盡腦汁費盡心思,就是要讓閣下覺得所購汽車超乎其值。鋼琴烤漆飾板和鍍鉻配件一併奉上,7吋Drive+隨行駕駛系統雖說功能有限,我卻心存感激,它可是一件僅索你63.9萬元的務實貨色吶,可以用藍牙連接手機播放音樂,難道你還想要衛星導航嗎?但求USB充電插孔若干,哪怕萬中選一也行,在中控台和鞍座那邊來來回回上下其手求索半天卻不見其蹤,只得緊急對外求援,畢竟世風日下,手機沒電小則出現社群戒斷症狀,大則妻離子散家破人亡,考量到它欠奉導航,沒有USB這件事實在有點嚴重啊……

處處是空力。

後座泡棉加量,坐起來挺舒服,椅面下陷設計有助固定臀部,膝部空間剛剛好,僅頭部略感壓迫,最可惜是椅背太有骨氣,不為五斗米折腰。好在行李廂夠大,是閣下掃購囤積衛生紙的好幫手,但願豐田不會遭公平會關切。

它有湯有麵,飽食不成問題,附贈一片薄可透光的瘦肉,加不加蛋決定權在你。

引擎和變速箱都繼承了改款前留下的優良傳統。引擎由1.5升純情小生擔綱演出演,107匹少年維特級馬力單純可愛,扭力是14.3公斤米,好萌好萌。變速箱為CVT模擬七速手自排,激情程度我輩不再贅述,如需參照物,請自行體驗樓下管理員的日常。這回Vios多了三件法寶,VSC動態穩定系統,HAC上坡輔助系統和TRC循跡防滑系統全車系標配,預防半路殺出三寶之餘,也預防自己成為別人眼中的三寶。有道是官老爺有令誰敢不從,安全配備肯定要著墨一下,豪華版更有七具氣囊護體,祝各位開開心心出門,平平安安回家。

一般模式輸出線性平易近人,不疾不徐雲淡風輕;Sport鍵按下去,轉速高一點,換檔晚一些,聽上去好像真有那麼一回事,然則一腳油門到底,只見Vios全神貫注傾力衝刺,卻掩蓋不住自然進氣107匹的事實。廠方說懸吊經過一番調整,過彎口感卻仍有欠嚼勁,速度稍快難保湯麵不會糊成一團。

破產版雙駝峰。

價位落於54.9至63.9萬元,就像走進巷弄麵館吃碗湯麵。要求它媲美星級牛肉麵顯然不切實際,但它有湯有麵,飽食不成問題,附贈一片薄可透光的瘦肉,加不加蛋決定權在你。

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