01 豐田GR86

豐田和其他人一樣曉得如何炮製體積小巧的簡約後驅跑車。扭力更澎湃的GT86二代GR86終於在2021年登場，還帶著由速霸陸研發、輸出231匹馬力的水平對臥四缸引擎。首批英國配額在九十分鐘內便宣告售罄。

02 豐田Land Cruiser（FJ40）

越野界的一個標誌，Land Cruiser這個名字在2021年迎來七十大壽。FJ40可說是車系中最廣為人知的一員，極高可靠性令其成為不少家庭一代傳一代的家傳之寶。

另一款無堅不摧的豐田（在電視版TG第三季中得以證實），Hilux於1968年面世，如今當家的是第八代車型。有賴它的後軸葉片懸吊和粗獷柴油引擎，2023年的它看起來依然老派。

於1965年東京車展首次亮相，由直六引擎推動的2000GT被譽為日本首款超級跑車。此後有不少日裔同鄉出現，但有沒有一款的外型能比得上它呢？

它的名字可能跟你阿嬤開的掀背車差不多，但骨子裏的GR Yaris完全是另一回事。四輪驅動系統、碳纖維車頂和世上動力最強的三汽缸引擎（1.6公升引擎輸出257匹馬力）造就了這款道路用越野賽車。

事實證明豐田也知道如何製造豪華汽車，而最頂級的卻並非來自Lexus。有請Century——豐田在日本市場的旗艦型號，自1967年以來只生產過三代。我們最喜歡的一代就是1997年的G50，它可懷著一副頗具運動潛能的5.0 V12引擎呢。

俗稱為「八六」，AE86其實是第五代Corolla後驅版本的代號。一共提供兩種造型選擇，不過全部八六都售價廉宜、非常輕量又易於改裝，難怪後來成為一整代人的首選飄移好搭檔。

第四代Supra同樣成為改裝界的寵兒。原裝的雙渦輪版本已能與超級跑車匹敵，但是2JZ直六引擎進行一些改裝後居然能應付超過一千匹馬力，哇嗚。

儘管它在激烈競爭下實力平平，但TS050就是那款在2018至2020年三次奪得利曼24小時大賽冠軍的混能原型賽車。它本應也能贏得2016年的賽事，但一場故障導致它在最後一圈遭保時捷的919超越。