Triumph台灣總代理安東貿易正式帶來兩款黃牌凱旋輕裝經典小子，售價分別為25.3萬及26.3萬(Speed / Scrambler)。所以訂車的話要在哪邊簽名？
構思、設計於英國Hinckley，搭載全新開發的TR引擎，Speed 400 以及 Scrambler 400 X今日在總代理安東貿易的引進下正式上市。分別以Speed Twin 900/1200以及Scrambler 900/1200作為靈感樣板，這回Triumph兩款400cc車型從最核心的車架、引擎開始著手設計，其目的不僅是為了吸引更多年輕騎士，同時更意圖以凱旋細膩的品質與細節，結合操控與性能，給予所有年齡層與經驗的騎士輕盈敏捷的騎乘體驗。可追溯至二十世紀初摩托車賽事、以凱旋“Trophy”血統作為沿襲的398cc水冷單缸引擎內部具有DOHC四汽門、經過妥善配重與平衡的曲軸降低運轉慣性，搭配凸輪造型使其具有40ps、3.8kgm的峰值輸出；同時將水冷管路採隱藏設計、加上黑色粉末塗層地缸體搭配機械加工突顯地散熱片造型，可說是披著懷舊外衣的先進玩意吶。
參考了既有的經典車型，Speed 400 和Scrambler 400 X大致上維持了大車上頭的油箱輪廓，不過也透過年輕化的塗裝、配色與微微前傾的擺放方式，與上揚的排氣管角度相互呼應，並塑造出更年輕動感的形象。當然，以上作法也多少考量到在纖薄的車身架構呈現出勻稱體態，790/835mm座高以及170/179公斤的車重(Speed/Scrambler)在挪車、置腳等面向顯然難不倒大多數檔車騎士，此外兩車都各自針對其產品需求做出設定上的差異：
Speed 400 具備43mm大活塞倒立式前叉、掛瓶單槍後避震、輕量化17 吋輪圈以及更具跑格的其式三角與軸距。提供舒適、中性卻足以引人入勝的騎乘姿勢；此外在煞車部分也提供對向四活塞徑向卡鉗、300mm前碟以及金屬煞車油管。
至於Scrambler 400 X則具有相對較長的軸距與懸吊行程、前19/後17吋胎框與更寬的車把，以利在鬆軟路面環境擁有更高的掌控度，因此不僅騎姿更顯直立且居高臨下，腳踏及煞車踏桿的位置也更低、並具有增加摩擦力的鋸齒紋路；煞車部分，Scrambler 400 X雖配備直徑更大的320mm前碟盤，但在經琢磨後所配上的複合材質來令下，據信能提供”更放心而漸進”的煞車性能。這一點相當重要，騎過非鋪裝陡下坡的人自然會了解此番設計的用意…
僅管凱旋為兩車所做出的差異化顯然非常鮮明，Speed 400 與Scrambler 400 X卻依然擁有彼此共用的一些配備與特點：像是出自Bosch的電子油門與引擎管理系統、ABS與循跡系統(兩車皆可切換循跡的開與關、Scrambler 400 X則可進一步選擇關閉雙迴路ABS系統)、滑動式離合器等等，面對改車發燒友Triupm甚至也在兩車的車架上採用以螺栓固定的副車架，至於這意味著什麼，懂的就懂…。
小編剛剛也藉機跨上Speed 400上路一段，其輕盈單薄的車身不僅相當好控制車身動向，初段略顯軟綿的懸吊在帶著節奏小跑時倒也發揮一致且支撐力十足的表現；同時這顆TR引擎著實給力，從3000rpm起就能發揮出八成扭力、以及進退檔間的順暢表現，就能感受到Triumph所說Speed 400 與Scrambler 400 X的客群不僅止於新手與年輕騎士、而是以全年齡層都納入其產品射程範圍確實不假。再來談談售價嗎？身為英式復古風格的400cc街車雖是由Bajaj所經手，以這一番操控作風、甚至是零件用料的細節與組裝感受，絕對都讓各位新科車主們存在絕對信心去停在Speed Twin / Scrambler大哥們的身旁。那麼以這樣的價格，你還對它有所質疑嗎？那也歡迎親自試乘這兩部車，畢竟小編也是親自跨上車之後，才領略人家對此單缸引擎所下"平順"、"有力"等註解所謂何事。相信我，真的就是麼一回事…
| 引擎變速箱 | ||
| SPEED 400 | SCRAMBLER 400 X | |
| 引擎型式 | 水冷四汽門DOHC單汽缸引擎 | |
| 排氣量 | 398 cc | |
| 缸徑x行程 | 89.0mm / 64.0mm | |
| 供油系統 | BOSCH電子燃油噴射系統 ，電子油門 | |
| 壓縮比 | 12:1 | |
| 最大馬力 | 40 PS | |
| 最大扭力 | 37.5 Nm | |
| 傳動方式 | X 型油封鍊條 | |
| 離合器 | 輔助式滑動離合器(多片濕式) | |
| 變速箱 | 往復式 6 檔 | |
| 車身規格 | ||
| 車架型式 | 鋼管車架 | |
| 搖臂 | 雙面鑄鋁合金 | |
| 輪圈 前 | 10幅鋁合金 17 x 3 in | 10幅鋁合金 19 x 2.5 in |
| 輪圈 後 | 10幅鋁合金 17 x 4 in | 10幅鋁合金 17 x 3.5 in |
| 輪胎尺寸 前 | 110/70 R17 | 100/90 R19 |
| 輪胎尺寸 後 | 150/60 R17 | 140/80 R17 |
| 懸吊系統 前 | 43 mm 大活塞倒立式前避震器，行程140 mm | 43 mm 大活塞倒立式前避震器，行程150 mm |
| 懸吊系統 後 | 單槍避震器(預載可調、外掛氣瓶)， 行程130mm | 單槍避震器(預載可調、外掛氣瓶)， 行程150mm |
| 煞車系統 前 | 300 mm 碟盤，四活塞輻射卡鉗， ABS | 320 mm 碟盤，四活塞輻射卡鉗，ABS可調 |
| 煞車系統 後 | 230 mm碟盤，單活塞浮動卡鉗，ABS | 230 mm碟盤，單活塞浮動卡鉗，ABS可調 |
| 儀表 | LCD多功能儀表配置行車資訊、檔位顯示、油耗數據等實用資訊 | |
| 尺寸重量 | ||
| 車長 | 2,056mm | 2,117mm |
| 全寬 | 814 mm | 901 mm |
| 全高 | 1,084mm | 1,169mm |
| 座高 | 790mm | 835mm |
| 軸距 | 1,377mm | 1,418mm |
| 前傾角/拖曳距 | 24.6˚/102 mm | 23.2°/108mm |
| 裝備重量 | 170 Kg | 179 Kg |
| 油箱容量 | 13L | |