Jaguar The Art of Performance Tour
藍綠逗

Posted 02/07/19

這可不是大玩政治味選邊站,這恰巧的裙帶關係有個必定要遵循的規則要走。

Words:Ray Chao      Pictures:Lin


身為一個汽車媒體編輯,在各大賽道走跳是非常合理不過的事情了,就跟各位翻開旅遊雜誌中,看見美食小編跑咖啡店同樣道理;至於個人職業生涯中參與過的極限駕訓班有大有小,但說穿了內容其實大同小異,差別就在手中那副方向盤掛的是保時捷還是寶馬罷了;而教練課程中,從基本的加速煞停、繞錐及急煞閃避,再來就是讓各家媒體下場跑跑大解鬱悶;自然也有更上一階的激烈駕訓體驗項目,而對於普羅大眾來說,加強自身正確駕駛觀念,也能為自身駕駛技術增添幾分經驗值,對於日常用車上都有極大的幫助。

還記得上次受邀於JLR Taiwan邀請時,是開著F-PACE在麗寶的卡丁車場上,那時麗寶賽車場還在建置當中,也看不見本日主角E-PACE任何蹤影,更別說這次亦首度導入官方的Smart Cone智慧三角錐系統,這套系統除了聽來犀利外還大有來頭,由Jaguar原廠開發的Smart Cone,靈感來自專為運動員設計的Batak訓練機制,藉由最新的Wifi及GPS衛星定位科技,能隨機運算出百萬種挑戰路徑,車手必須匯聚精氣神全力應對,藉由藍燈閃綠燈過的遊戲規則,極度考驗玩家的臨場反應及觀察力,當然擁有一定程度的用車技巧也是破關的必要條件。

手中拿到了紅色識別媒體證,說明我被分配到A組,首先挑戰關卡是繞錐跟急煞閃避,出動的成員則有XE、XF及F-PACE,而小編這次開的是車長跟軸距都名列前茅的XF 20t,與這輛大型房車一會倒是我的初體驗,坐上去的坐點視野頗低滿覆性能跑味,背後包覆感具佳的椅子軟硬異常合適亞洲需求;雖然XF 20t馬力只調教到200匹,卻擁有更實用的32.6公斤米扭力,要驅動不到1.7噸已屬輕鬆愜意。

正確數字來說是1,635公斤,這在一輛近5米的大型房車來說,簡直輕到不可思議了,油門一催感受得出來後輪驅動的輕微偏移,原以為大型房車會與沉重感傍身,卻讓我相當意外的輕巧活脫,這套絕活相信自然跟全車的全鋁合金車體跟下盤脫不了太大關係,加上方向盤手感澎派轉向精準度優異,幾個繞錐根本無需放在心上,而直線加速的急煞閃避也沒因為碩大身軀感到不安,煞車一灌方向盤一甩悠然自得,五米車長沒表現的虎頭蛇尾,前後車身一氣呵成直達陣地。

進入這次的正題吧,抵達會場看過教練示範Smart Cone後,球褲一直對這套新玩意感到好奇,場內放置了六組上方有LED燈組的三角錐,分別會閃出藍綠色燈號,這可不是大玩政治味選邊站,這恰巧的裙帶關係有個必定要遵循的規則要走,綠色車號代表車手需要通過的路線點,而藍色燈號便是下個通行點,而這六組Smart Cone會按照電腦隨機排列,挑戰者需要全程灌注在每個挑戰點上,這也相當考驗駕駛的觀察力及臨場反應,腦海的藍圖是呈現出一種隨時修正且不容遲疑的狀態。

但這次用上E-PACE看得出Jaguar相當壞心,這亦是我第一次開上E-PACE,原以為它擁有比F-PACE還重的體態,應該駕馭起來會比F-PACE來得慵懶,卻因為尺碼小上一號的物理優勢,再配上四輪驅動跟九速變速箱,強大的循跡抓地性都來的比F-PACE跟XF好,變速箱轉換效率也藉由綿密的變招鋪陳,動力傳遞的速度也比原本就不賴的八速變速箱凌厲,E-PACE的動態表現堪稱活靈活現,要不是我早先知道它就是輛休旅車,說是部大型掀背車倒也不為過,動態表現上完整承襲了自家兄弟姊妹的輕脫,轉向的俐落感受也發揮的淋漓盡致可圈可點。

越野?有嗎?

最後一關來到了Land Rover Experience,能用上的車有Discovery、Discovery Sport與Evoque,發現號的越野能力眾所皆知,我自然不會選它來做這次活動的結尾啦,反而對Evoque的能耐到幾分存有疑問?畢竟我對Evoque的印象,一直停留在很帥的刻版印象上,卻忘記它依舊是部Range Rover;前方的交叉軸高地落差看來頗具難度,Evoque卻猶如飛雁點了兩下就通過障礙物,這感覺就像一般駕駛中通過幾個輕微坑洞罷了,方向盤在我手上穩如泰山,沒甩動也不會晃動,看來Evoque真有其事;再來就是看看側坡駕馭,這對擁有極大進入角及離去角的路華來說,只須要注意油門力道及路線控制,就是小菜一碟輕鬆自在。

F-TYPE聲勢驚人。

三大關卡能完整體驗到Jaguar的動態表現及操控能力,Smart Cone除了有別於它家駕訓課程之外,帶來更多駕駛樂趣及考驗自身反應,同時又能額外感受到強大的路華越野風味,在這時間有限場地也不大的 The Art of Performance Tour中,可說是麻雀雖小五臟卻相當俱全,報名的玩家如果功力深厚,除了能留下好分數外,還有機會贏得 2020 FIA Formula E門票,感受一下這未來趨勢的電動方程式賽車吶~

4748我可以~