Porsche 911 Turbo S
神功蓋世

Posted 04/03/20

991世代讓我們已經對於Porsche 911感受到無比的崇敬,由911 GT2 RS寫下的700匹里程碑,992世代又帶領我們走向新紀元

2.7秒加速破百猛猛的

如果你熟悉保時捷工程師公布性能數據的套路,就會知道某些數據其實是所謂的平均值,例如加速成績就是個最好的例子。全新992世代的911 Turbo S的零百加速成績來到2.7秒,0-200公里也只要8.9秒,比唐老大喜歡的10秒快車還少了1.1秒,我們也有理由相信它可能三不五時會跑出更快的成績嚇破眾人眼鏡。這樣的數字代表的意涵在於它的加速能力將會進入一個全新的境界,電動車也不見得總能跟上,但更重要的是好好控制你的血壓與頸部肌肉強度。

這是甚麼奇蹟?

這是來自於斯圖加特工程師的實力展現,新車採用新版3.8升水平對臥六缸雙渦輪引擎,簡單來說歸功於更好的噴油控制,主動空力系統強化進氣流暢度以及更大尺寸的兩組VTG可變渦輪增壓器與排列方式,造就Turbo S的性能直奔650匹/81.5公斤米,並搭配四輪驅動系統與8速PDK變速箱,同時四驅系統也有更進化的扭力分配邏輯,最高可將51公斤米的扭力送往前軸,不論是在加速或操駕表現上,都會有極大幫助。

買它,停車位可能要注意

你我都知道992世代平均車寬都已經有所增加,但為了對應如此強悍的動力,911 Turbo S勢必又要更寬大的車體,因此,它的前軸寬度來到1840mm、後軸更達到1900mm,但是你知道911 Carrera 車系的官方公布的標準車寬是1852mm,TG剛剛說的還只是前後軸各自的數字…所以你可能要考慮一下自家車為和車道寬度再來下訂。

這車還可以更厲害嗎

當然可以,廠方還是為其提供了專屬的PASM升級版懸吊以及運動化排氣兩大系統,前者可以將車高再降低10mm,並擁有更快速與穩定的底盤反應,後者可以再加強排氣效率與迷人聲浪,這個可能是大家都非常需要的升級配備。

台灣售價已公布

保時捷台灣分公司目前也已經開出Turbo S雙車型的預售價格,Coupe車型為1156萬元起,敞篷車型則是1229萬起,看在它具備有如時光穿梭機的性能實力來說,這錢花起來還是值得的。