Volkswagen T1 Bulli<br/>嗆辣老骨頭 - NEWS - TopGear

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Volkswagen T1 Bulli
嗆辣老骨頭

Top Gear Team Published: 13 五月 2020

雖然暴力,但希望它有天能夠成真。

 

說到Volkswagen T1 Bulli這款起源於上世紀’50年代的廂車鼻祖,多年來不僅是不少收藏家渴望擁有一部的經典老車,同時更是許多改裝達人展現他們創意的對象。因此近年我們除了看過有人為它裝上993的雙渦輪引擎,使T1老傢伙榨出不可思議的550匹馬力之外,福斯本家前陣子也透過跟eClassics合作,繼eKäfer之後再度推出純電動版Volkswagen e-Bulli。不過,無論是換裝保時捷911引擎,或者採用純電驅動,它們都沒有比德國改裝媒體Tuningblog.eu這款身披經典馬丁尼賽車塗裝的虛擬T1來得嗆辣。

以福斯T1作為創作基礎,搭配上白色烤漆和略帶點時代感的馬丁尼賽車塗裝,這部經典老車二話不說隨即獲得了全新靈魂與生命。但是,既然它是出自改裝媒體之手,外型自然也不會只有如此清湯掛麵,極富視覺張力的寬體車身套件和三片式BBS LM Le Mans 20吋金色鍛造鋁圈肯定也是少不了的。車尾部分,安裝在車頂上的巨型尾翼則以懾人的氣勢向上展開,一時間還不免讓人誤以為那是T1掀起的尾門呢。

雖然暴力,但希望它有天能夠成真。

巨型尾翼底下,原本的尾門只保留了上半部和可掀式尾窗,再往下便是這部T1最暴力,同時也是最大的看點。為了匹配它乖張的造型,創作者在動力單元選擇上特別為它安排了一具出自2007年Volkswagen Golf GTI W12-650身上的W12雙渦輪引擎。因此這部T1不僅最大能夠產生出650匹馬力和76.5公斤米扭力,同時更能在短短3秒完成0-100km/h加速,甚至將極速衝破300km/h。這可是何等的性能數據啊!還好在它放肆的引擎和尾管後頭還有Wheelie-bar與車內防滾籠提供支撐,並且一切都是建立在虛擬的前提之下,否則T1的老骨頭早就「袂勘得」全散了。

儘管這部車目前只是一個虛擬作品,但是Tuningblog.eu他們當初的創作理念可是包括了要能夠幫助實際經營使用,而這也就是為何他們最後會在車側加裝車門,以及增加Tuningblog Car Parts字樣的原因。再仔細看看這輛T1幾眼,如果真的將它實體化可不是一件好事嗎?

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