Volkswagen Tiguan R
熱血阿爸

Posted 01/07/20

傳說中…每35秒就有一輛Tiguan 被製造出來,一天有超過2400輛Tiguan在全球四大產區生產下線。

 

VW Tiguan在2020年初累積生產突破600萬輛,以一輛產品歷史僅13年出頭的車型來說,可算是相當強勢的成長過程。

小改款Tiguan的外觀變動鎖定車頭部分,將T-RocT-Cross等車的新款橫式線條護罩導入,另外一個特點就是將水箱護罩與頭燈之間的造型相互整合,讓車頭造型更具一體化的整合樣貌,當然這樣的手法也讓旗下的SUV系列車型發展出一套屬於自己的辨識系統,稍微營造出與品牌其他車型間的不同也是滿不錯的考量;另外更重要的就是配合全新的-真.R性能車型,廠方也設計了一套全新的前保桿,同樣維持超大型開口的氣勢,但整個保桿造型更為一體,比起現行R-Line有如土炮改的超大下巴在美感部分有著相當程度的提升,而R-Line運動套件也採用類似的樣貌。

雙邊四出蠍子管相當誘惑人心吶~

車室內部的變動相對有限,換上新款方向盤、全新大螢幕多媒體主機以及觸控式空調操作介面,數位儀表的顯示排列也有相對的新設計組合,讓整體內裝的細節科技度以及娛樂效果都有近一步的升級,對應Tiguan原本就不錯的組裝與用料質感,想必還是可以繼續在中型SUV市場裡佔有重要戲份。

動力部分在這次小改款上有不少變動,我輩最感欣慰的就是正宗Tiguan R性能車型入列,採用EA888這具2.0升四缸渦輪引擎,最大輸出調整到316匹/42.9公斤米,同時全新4Motion四驅系統也具備扭力導引能力,除了前後軸主動分配外,左右輪也可進行驅動力微調,這番性能與底盤實力確是相當生火,比現行380TSI R-Line更加令人心癢難耐;相信看到此處,各位熱血爸爸們已經開始盤算起賣車換新車的腳步與計畫,一些剛剛下訂Kuga ST-Line的車主心理絕對是叫苦連天吶~不過大家也不用緊張,畢竟是頂級性能款,未來售價想必會是兩百萬上下的等級就是。

Tiguan R可提供巨達21吋的胎圈設定。
  • R-Line外觀套件的前保桿更具一體化造型。

至於標準車型方面,全新的ehybrid油電動力也是本次新加入的隊員,而且是PHEV插電式設計,可提供約50公里的純電行駛能力,並搭配1.4TSI汽油引擎,綜效輸出可達242匹;而在大眾實用考量的動力配置上,目前尚未有更明確的資訊,不過預期與現行配套差異不大,以1.4、2.0升引擎為主,但也有很高的機會以1.5 TSI取代既有1.4 TSI,不過在2.0升四缸柴油引擎上則有進一步修改更新工作,廠方亦宣稱這將是目前排放表現最潔淨的柴油四缸引擎,想要一雪前恥的野心相當明顯的吶。

  • 標準車型樣貌,插電式油電動力為本次另一重點車款。