Maserati Trofeo Range<br/>三叉戟的刺尖 - NEWS - TopGear

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Maserati Trofeo Range
三叉戟的刺尖

Top Gear Team Published: 04 三月 2021

回顧過去的歷史,法拉利將自家引擎供應給其他車廠的例子相當罕見,印象中僅有Lancia旗下的Stratos及Thema 8.32使用法拉利引擎,而現代的例子就只有Maserati,一開始有自然進氣4.7升V8,後來加入Quattroporte GTS使用的3.8升V8雙渦輪,但隨著廠方政策轉變,法拉利自2023年開始就不會再提供引擎給Maserati了,因此這三款Trofeo車型可以預期在不就的將來勢必成為車壇經典。

全球限量一百部的Levante Trofeo【Edition】國內爭取到兩輛,一部為紅色Rosso Magma,一部為消光藍Blu Emozione Matte,建議售價1058萬元。

這次同步發表的三款Trofeo車型有Levante、Quattroporte及Ghibli,均採用來自法拉利Maranello工廠所生產的3.8升V8雙渦輪動力,可輸出580匹最大馬力及730 Nm峰值扭力的同時,更搭載特別為Trofeo車系開發CORSA賽道模式,此時不管是引擎功率輸出、變速箱換檔反應及懸吊系統都立即進入戰鬥狀態;除此之外,Launch Control彈射起步也在啟用CORSA的同時開始待命,起步瞬間展現性能的極大值。

當然,熟知Maserati歷史的朋友應該都清楚,於2018年Maserati首度針對在Levante車系推出高性能的Trofeo版本,將源自多年的賽道經驗融入身長逾5米的LSUV 之上,優異性能不僅成功吸引全球性能迷的目光,更展現Maserati獨到的引擎與底盤調校功力。有鑑於Levante Trofeo的成功及車迷的高度迴響,Maserati決定再接再厲推出Ghibli Trofeo及Quattroporte Trofeo兩款超級跑房車,與Levante Trofeo組成一門三傑。

總代理在上市活動中報出的建議售價分別為:

Ghibli Trofeo = 698萬元

Levante Trofeo = 898萬元

Quattroporte Trofeo = 978萬起

PS.總代理爭取到全球限量一百部的Levante Trofeo 【Edition】兩部配額,每部售價為1058萬元起。

疾風行動 ─ Ghibli TROFEO

以北非撒哈拉沙漠的熱帶季風為名,Ghibli Trofeo是此次Trofeo成員中最輕巧的一款,以超跑等級的580匹馬力,造就出僅4.3秒就能完成0-100 km/h加速的優異成績,極速更高達326km/h,滿足玩家對於性能的渴望。為突現Trofeo的獨特性,全車外觀納入了碳纖維空力套件、湛黑外觀套件、引擎蓋雙散熱孔、21吋鍛造鋁圈。車艙內部將可通風/加熱的Pieno Fiore天然皮革運動型座椅列為標配。

文武兼備  Levante TROFEO

Levante以變幻莫測的地中海季風為名,Levante Trofeo在動力之外更因為搭配 Q4主動式扭力控制四輪驅動系統,0-100 km/h加速更只要4.1秒即可完成;加上6段氣壓主動懸吊,可控制最多達8.5公分的底盤高度調整,展現絕佳的地形適應力。此外,Levante Trofeo亦標配後軸機械式LSD限滑差速器,輔以前後50:50車身配重,堪稱是世上最有法拉利靈魂的LSUV之外,內裝亦不遑多讓,全車採用Pieno Fiore天然皮革及大量Alcantara類麂皮,讓所有踏入Levante Trofeo車室的賓客驚艷不已。

突破巔峰  Quattroporte TROFEO

Quattroporte 自1963年推出迄今,已歷經六個世代的傳承;近一甲子的歲月,淬鍊出Quattroporte截然不同的優雅風采,不僅是義大利最頂級豪華四門轎跑的代表,亦是實踐Maserati GT造車工藝的指標。寬敞舒適的後座空間顯現 Quattroporte大氣的旗艦風範:配備四區恆溫空調、後座加熱功能、全車14支揚聲器的Harman Kardon音響系統等;準車主還能依喜好,為愛車挑選像是與頂級精品Ermenegildo Zegna合作研發的Pelletessuta編織皮革座椅、一流名廠Bowers & Wilkins音響系統(17支揚聲器),讓你在享受580 hp最大馬力帶來的激情與震撼後,也能放慢步調轉換心情,細細品味這款義大利的精品級鉅作。

看到這裡相信大家應該迫不急待想知道這三款Trofeo各自的特色與性能演出,先前我們已經試過Levante Trofeo,敬請期待TG後續的Quattroporte Trofeo及Ghibli Trofeo最新試駕內容。

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