不就只是推出個Speed車型？沒想到就順便打造出了一部史上最速……
從上禮拜官方釋出預告開始，外界都在猜想，賓利這回究竟會以什麼樣貌呈現全新一代Bentley Continental GT Speed。其中，主流看法多半都是將標準Continental GT W12的外觀稍做微調，然後再將引擎最大動力輸出強化至Speed車型應有的水準，而這也確實符合一般車廠所習慣的標準作業流程。然而，賓利可沒打算讓他們的新車只表現得如此平庸，於是便透過重新調校的底盤系統，進而打造出了這款品牌101年歷史以來性能最強的公路車Bentley Continental GT Speed Mk III。
首先，就外觀造型來看，第三代Continental GT Speed確實只進行了一場所謂的微整形手術。不過，話雖如此，但透過深黑色水箱護罩、修改版前保桿、前下氣壩、側裙，以及22吋鋁圈的設計，廠方也如預期地替全新Continental GT Speed營造出與形象相符，更能突顯其卓越運動性能的帥氣造型。另外，為了讓能一眼就能辨別它的身分，原廠也按照慣例在車身兩側前葉子板上，同時附上了一對銀色鍍鉻銘牌，當作Continental GT Speed最提綱挈領的自我介紹。
內裝部分，賓利也沒有隨著這回Continental GT Speed特別強調性能的關係，然後就一時疏於顧及把Continental GT車系向來的豪華質感。相反地，原廠除了將標準版車型的內裝配備、四人座配置，以及235公升行李廂空間完整保留之外，同時更替新一代Continental GT Speed提供了多達26款皮革顏色選項。如果覺得車內由大量碳纖維飾板與Alcantara麂皮共同呈現的運動氛圍太過熱血，賓利也準備了四種不同類型的核桃木飾板，讓車主可以另外選配，甚至進行專屬客製化的服務。
比起在全新Bentley Continental GT Speed車上只能算是配角的外觀內裝，其動力輸出與操控性能才是重點所在，畢竟我們一開始便說明了，這款新車可是賓利1919年前成立以來，品牌史上性能表現最好的一款公路車。從最基本的引擎動力開始，新一代Continental GT Speed車載這具6.0升W12雙渦輪引擎，現在可是能比標準版Continental GT W12多釋放15匹馬力，將整體最大動力輸出提升至650hp/91.8kgm。透過Sport模式下換檔反應比Flying Spur快兩倍的8速雙離合器自手排變速箱，如今全新Continental GT Speed的0-100km/h加速不但只需3.6秒（比標準版Continental GT W12快0.1秒）即可達陣，極速更可達335km/h。
當然，全新第三代Bentley Continental GT Speed一舉躍升為品牌史上性能最強公路車的核心關鍵可不只於此。為了賦予這款新車更好的動態操控性能，原廠可是額外又替它標配了電子四輪轉向系統、後軸電子限滑差速器，並將四輪驅動系統重新進行調校，使車輛在所有駕駛模式之下都能為後輪提供更高的動力與扭力。除此之外，碳陶瓷煞車碟盤則是能夠替Continental GT Speed減去33公斤重的多餘負擔，而Dynamic Ride主動式側傾控制系統則在可給予駕駛人更加足夠的信心。最後，透過削弱了ESC車身動態穩定系統介入程度的方式，新型Continental GT Speed的尾部現在也變得相對靈活許多，因此使得車輛整體操控起來也更富有樂趣。
綜觀下來，全新Bentley Continental GT Speed是不是比標準版的Continental GT W12看起來更加熱血沸騰呢？喜歡的話，賓利官方已經確定這款新車會在今年正式發售，而詳細售價則有待原廠屆時公布。
