品牌最新科技與技術全部用上,新世代WRX將讓熱血定義再次改寫。

Subrau WRX
滿血回歸

Posted 13/09/21

品牌最新科技與技術全部用上,新世代WRX將讓熱血定義再次改寫。

 

隨著新一代BRZ已於去年底正式發表,使得更多速霸陸車迷轉而將目光聚焦在下一代WRX何時才要亮相的這個議題之上。儘管我們沒在剛落幕的2021 IAA車展上發現它的蹤影,但是速霸陸也沒讓所有關心這款運動房車的朋友等得太久,隨即就在大西洋另一岸的美國帶來更有型、更來勁、更科技的全新世代Subrau WRX。

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維持基本的運動房車輪廓,速霸陸設計團隊這回特別將大部分心力全部集中在新一代WRX的各項外觀細節上,車頭標誌性六邊形水箱護罩搭配全新銳利頭燈後更顯侵略,而從前保桿開始環繞全車的深灰色護板,除了具有與車身烤漆顏色形成對比的效果之外,同時也將新一代車型更優異的運動性能加以突顯。當然,引擎蓋上專為引擎提供空氣的大型進氣口同樣沒有缺席,繼續替新世代WRX的性能表現做出貢獻。

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在簡單的線條勾勒之下,依舊能看出速霸陸刻意將全心WRX的輪拱設計得較為外展和富有肌肉感,而根據原廠解釋,前輪拱後端的空力設計則有助於提升車輛在高速狀態下的氣流導引效果和穩定性。不像STI車型有大型尾翼相伴,新世代WRX行李廂蓋上方配備的是小鴨尾翼,尾燈造型則與新一代BRZ相似,再往下另可見到十足熱血的運動化後保桿和四出圓形尾管。對了,假如有注意到的話,這次也是速霸陸首度替WRX提供橘色烤漆選項。

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接下來,新一代WRX的內裝陳設同樣煥然一新,基本上速霸陸就是將既有裝潢全部砍掉,進行了一場好比《全能住宅改造王》節目裡所呈現的大翻新。從最前方的儀表板開始,內建Starlink Multimedia Plus多媒體娛樂系統的11.6吋直立式觸控螢幕為焦點中的焦點,甚至還是WRX所有車輛設定和功能操作的中樞所在,現在包括空調、導航、多媒體系統以及安全輔助系統全都得仰賴這面中控螢幕。另外,為了提供更好的視聽體驗,原廠這回也幫新一代WRX配備了和新款Outback相同的11支揚聲器Harman Kardon音響系統。

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以速霸陸近年最引以自豪的SGP(Subaru Global Platfom)底盤作為全車基礎,原廠開發團隊也趁著本次世代交替的機會,幫新一代WRX選用品牌最新,同時具備271hp/35.6kgm最大動力輸出的2.4升水平對臥四缸渦輪引擎。針對這副全新換上的心臟,原廠表示透過針對渦輪增壓器與閥門雙方面的升級,將有助改善汽門開關控制功能,以及提升加速性能表現。另外,全新WRX和上一代車型同樣配備四輪驅動和主動式扭力分配系統,變速箱部分則有6速手排,以及名為Subaru Performance Transmission的全新CVT自排變速箱(模擬8速)兩種款式選項,其中後者換檔反應更是比舊版CVT變速箱快50%,並且也能給予更好的扭力匹配。

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除以上基本動力組成,新世代WRX仍然保有SI-Drive雙模式動力控制系統,能為駕駛帶來兩種截然不同的動力反應和操控體驗。另一方面,透過全新採用的SGP底盤,如今不但全車抗扭剛性提升28%,就連懸吊接點剛性也一併獲得75%強化,大幅提升車輛的操控性。而在這一代WRX車上全新導入,做動行程較長的懸吊系統則不只有助於車輛在一般道路上的穩定性,包括在不平整的輕度越野路面也有同樣功效。

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安全防護層面,新世代WRX全面標配七具SRS安全輔助氣囊,而自排車型更將最新一代EyeSight只能駕駛安全輔助系統列為標準配備,提供包括ACC主動車距控制定速巡航、AES緊急自動轉向輔助、LCF車道置中維持、LDP車道偏離輔助、LDW車道諞離警示、PCB預防碰撞自動煞車等系統在內的全方面主動安全防護。

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最後,速霸陸現在也首度替全新Subaru WRX帶來了品牌最頂級的GT規格。換言之,Subaru WRX GT將可獲得包括電子懸吊系統、Drive Mode Select駕駛模式選擇功能、430種個人化設定、Recaro電動座椅、深灰色18吋鋁圈、全套行車及安全輔助系統。

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挾帶更有型的外觀、更來勁的動力,以及更科技的輔助,滿血回歸的全新世代Subrau WRX將於明年初搶先在美國上市,繼續幫就愛熱血這一味的速霸陸車迷帶來滿滿樂趣。當然,更令人熱血沸騰的新世代WRX STI,據了解目前也已經準備好了,最快將在幾個月後緊接發表。

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