Land Rover Discovery
全尺寸七人座改款開賣

Posted 25/10/21

廠方正式公告了小改款Discovery上市接單訊息,如果你沒去搶到Defender,TG告訴你這個其實會更好喔。

Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎宣布多功能全尺寸七人座豪華休旅New Land Rover Discovery正式改款上市,雙車型外觀全面搭載R-Dynamic外觀套件,彰顯更具運動化風格,頂級內裝鋪陳與最新車用科技相互搭配,營造最佳舒適乘坐體驗。全新車型導入柴油動力D250 R-Dynamic SE與汽油P300 R-Dynamic SE雙車型,建議售價分別為329萬元與357萬元起,即刻入主再享6年原廠保養方案。

New Land Rover Discovery外觀造型全面革新,車前下護板與後保桿全新設計的倒U字型線條,皆首次採用與車身同色塗裝點綴。全新設計頭燈組統一搭載高階LED頭燈與動態指示方向燈,輔以LED日行燈,賦予煥然一新的大器樣貌。後LED尾燈組則採平整式設計,展現更為簡潔俐落的整體視覺。後尾門延續經典上下對開式的造型,搭配全新造型LED尾燈與後保桿,呈現更為簡潔洗練的外型。另引進車款外觀統一搭載R-Dynamic外觀套件,包含車前保桿兩側進氣壩紋理線條、全新設計的水箱護罩、前、後車型銘牌、後照鏡塗裝、兩側下側裙,皆同步使用黑色塗裝點綴,並標配21吋大型鋁合金輪圈,另提供多款22吋大型鋁合金輪圈可供車主選配升級;車色部分,更推出夏朗德灰、雪山銀、古銅棕三種全新車色

全車座椅標配全新設計的淺牡蠣灰與深色檀木黑雙色粒面皮革造型與對比車縫線,雙前座座椅具備14向電動調整與記憶功能,第二排座椅則加厚椅墊以強化支撐性與提高乘坐舒適性,以營造更為舒適的後座體驗。而Discovery經典的劇院級座椅設計更確保後座腿部空間。

中央鞍座及操作介面採全新設計,中央螢幕採用最新11.4吋曲面液晶顯示螢幕搭載最新Pivi Pro資訊娛樂控制系統,整合駕駛座12.3吋數位儀表提供駕駛人直覺且清晰的完整車輛資訊功能介面,支援兩組藍牙連線與有線Apple CarPlay  Andriod Auto智慧型手機連結功能,此外,P300車型更標配抬頭顯示器與手機無線充電模組,提供更為便捷的駕駛體驗。全新設計的家族化方向盤,採用隱藏式按鍵設計,整合多項車輛控制鍵,提供更為就手的操作,全新設計的排檔座採用皮革包覆彰顯奢華氛圍。

空調部分採四區恆溫空調配置並包含第三排座椅出風口,第二排出風口也由原先B柱位置移置車頂及前座中扶手後方,大幅提升27%後座空調風量,優化冷房效率;P300汽油車型列為標準配備的英國鑑賞級MeridianTM 700W環繞音響系統,提供優異的細緻聽覺饗宴,讓車內乘員同享頂級舒適感受。

Discovery車身尺碼為長4,956 x 2,220 x 1,888mm;軸距2,923mm具備極為寬敞舒適的正七人座乘空間,包括劇院式設計的後排座椅讓第三排座椅亦能提供身高190公分的成人舒適的乘坐空間。第二排座椅具備電動前傾控制鍵,一鍵調整椅背方便後排乘客進出,亦可以前後滑移160mm提供乘坐時更為靈活的座椅配置。車頂兩組全景天窗,營造全車更為開闊的視野感,P300汽油版車型前天窗則升級標配電動開啟功能。後尾門則搭載電動感應尾門,採特殊的上下對開式尾門設計,下尾門可透過電動起降,放下時最大承重可達300公斤,成為野餐或是戶外生活休憩的絕佳平台。第二排座椅可60:40分離傾倒,第三排座椅亦可50:50分離傾倒,透過座椅彈性的配置,行李箱最大可達2,391L,後座車門旁與行李廂皆具備第二、三排調整控制快捷鍵,實現極為便利的操作體驗。另可選配智慧座椅收折功能,透過前方Pivi Pro系統輕點螢幕即可一鍵活化空間最大機能。

Discovery導入全新3.0L Ingenium直列六缸柴油渦輪增壓引擎與2.0L Ingenium直列四缸汽油渦輪增壓引擎,搭配ZF 8前速手自排變速系統,最大動力輸出來到249PS570Nm300PS400Nm。全新3.0L Ingenium直列六缸柴油渦輪增壓引擎首次搭載MHEV輕油電混合動力科技,利用減速時回收動能,並於起步時輔以引擎加速,達到優化整體效能。

Land Rover Discovery搭載AWD四輪傳動系統,結合Adaptive Dynamics主動動態控制系統、電子氣壓式懸吊系統、電子式加力箱與ClearSight Ground View 底盤透視等底盤科技,達到越野時更為優異的車輛動態反應,同時,在搭載氣壓式懸吊系統的挹注之下,車身可達到進入角34、穿越角27.5度、離去角30度以及900mm最大涉水深度的優異穿越能力,亦提供Terrain Response 2第二代全地形反應系統選配升級,此系統具備自動化模式,能對應不同的天候與地形自動優化車輛設定,而P300汽油版車型則可選配升級全新的可調式地形反應系統,能使駕駛人手動調整各項越野功能的細節。

Discovery ADAS駕駛輔助科技包含ACC主動式定速巡航含車流排隊功能、BSA盲點輔助系統、LKA車道維持輔助系統、3603D環景攝影系統與後方碰撞預警輔助系統等尖端科技,另標配多項主被動安全科技包含雙前座正、側面與車側全尺寸氣囊、駕駛注意力監視系統、乘客下車監視系統與後方車流警示功能、DSC循跡動態穩定控制系統、AEB自動煞車輔助系統、HDC陡坡緩降控制與上坡起步輔助功能、TPMS胎壓偵測系統,煞車系統部分則包含全地域四迴路ABS煞車防鎖死系統與EBA急煞車強度輔助系統,第二、三排更有全車系最多4ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,整體安全防護也十足完善。

TG這樣想:雖然大家都在瘋搶Defender,排單更已排到23年式,但其實對於多數日用買家來說,Discovery不論在車輛尺碼以及多功能空間與路況對應能力,其實會更加周到與便利。