AUDI A8出道屆滿三年，是時候小改加碼升級了。
S-Class剛推出新車不久，寶馬大七的改款也箭在弦上，2018年出道的現行Audi A8也是時候做出一些改變來對應這兩位可敬對手。廠方也一改過去一直以來顯得較為素雅的外觀風格，這次直接把大面積水箱護罩的樣式改變得更精雕細琢，利用格狀的內部設計並特別在直、橫線條交界做出額外的亮面點陣狀的點綴處理，配著盾形護罩放寬底部面積，還有保桿上類似天枰的亮面飾條，算是在另外兩位對手改走樸素風格之時，增加自身搶眼的辨識特徵，同時短軸A8還會提供黑化外觀套件，會將前述彩亮面或鍍鉻處理的飾條改以黑色烤漆搭配，整體的視覺效果也別有一番風味。另外新車也增加了五種消光色塗裝提供車主選配。
在這些基本架構的調整外，A8也首次新增S Line外觀套件可供選配，搭配前面提到的黑化處理也會讓新車帶來更多不同的視覺特色。當然奧迪也沒忘記老本行的燈光技術，新車在頭尾燈全數升級OLED燈組設計，除了車輛本身的迎賓燈光秀之外，新的頭燈也設計了投影式的動畫，實際在照明表現方面也有同步提升，基本的主動防眩自是必然，這次還另外加上了換道預先照明以及遇到車道施工的特殊強化照明效果，後者將會增加目前行駛車道以及各項施工標誌的照明亮度，讓駕駛人更清楚的知道行駛路線。
動力方面將以3.0升V6為主，同時在小改款車型中正式新增4.0升V8的標準車型，全數都將提供48V獨立電力系統，前者輸出為340匹，V8為460匹，後續還將會追加柴油以及eTFSI的油電動力車款，至於前幾天先在網路上曝光的A8L Horch車型，目前暫時確認將會是中國市場的專屬車款，該車較A8 L增加約13公分軸距，後座也重新以更舒適豪華的禮車方式打造，來與Mercedes-Maybach S-Class相互較勁一番，但該車目前配合中國市場的動力政策，預計僅搭載V6動力系統，會不會改推海外版並配上經典W12作為然又動力世代的絕響，大家就靜觀其變吧！！
車室內裝大致上相當熟悉，適度增加了車艙氛圍燈的強度，長軸車型則是新增後座按摩功能，包含椅背與置腳區都提供了充氣按摩機構，其中位在副駕椅背的腳底按摩系統還可自由選擇三種腳掌大小，整體設想也算是相當到位了。
底盤部分則大致維持原樣，標配可變阻尼氣壓懸吊，後輪轉向系統則是列為選配(S8標配)，另外先前遲遲未對其他市場開放的主動氣壓避震系統，在新車全數標配48V系統後，應該有機會提供海外市場選配，該系統除了提供更平穩的直線行駛舒適度與彎道操控表現外，也可配合車主的上下車需求，提供升高或降低5公分的大幅調整空間，配上完整的ADAS系統，整體安全性能也會十分強悍。
