面對廣大客層的使用需求,福特把旗下高人氣皮卡打造成煥然一新的全能遊俠。

Ford Ranger
全能遊俠

Posted 25/11/21

面對廣大客層的使用需求,福特把旗下高人氣皮卡打造成煥然一新的全能遊俠。

若在全世界進行一場有關福特旗下最受歡迎皮卡車的民調,相信除了美國和加拿大地區民眾會回答F-150以下,包括澳洲、歐洲、亞洲,甚至是台灣人的答案大部分應該多都會是Ranger。而隨著現今市售款車型已經邁入問世後的第十個年頭,再加上福特與福斯一起開發新世代Ranger和Amarok的消息早已傳遍全球,使得不少自用、商用或戶外型買家都在引頸期盼著新車發表那天的到來。於是,就在福特今年陸續發表了全新F-150 LightningMaverick兩款皮卡車之後,他們也選在2021年底的此刻為消費者們帶來更貼近實際使用需求的全新世代Ford Ranger。

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「新世代Ford Ranger各方面將會更加貼近消費者實際使用需求」這句話並非無憑無據的空口白話,因為根據福特官方所述,長期以來這款皮卡車就擁有分佈範圍極廣的客群,例如其中有的是需要高度載運能力的小型商人,有的則是在改裝後參加達卡拉力賽的極限賽車手。而為了盡可能了解所有消費者的需要,福特澳洲產品開發中心可是在新一代Ranger研發工作開始之前,就已經先在全球進行了一場多達5,000名受訪者的調查,目的就是要為消費者們帶來最為強悍,同時各方面能力表現也更好的Ranger。

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從基本輪廓看起,新一代Ranger的外型雖然沒有給人太多的驚喜,但車頭部分則依稀可以看出一些來自小老弟Maverick的設計元素。不過,Ranger這張全新面孔其實還是有其獨到特色,例如橫跨水箱護罩和前保險桿的H行黑色裝飾,透過簡單的粗壯線條便將這款皮卡車的強悍駕駛、載物、拖曳和越野性能直接表露在臉上。接著看到車尾,除了以全新造型呈現的尾燈之外,透過廣大消費者的意見回饋,福特這回也特地在兩側後輪拱與後保險桿連接處新增一個腳踏板,如此一來便能從側面快速蹬進貨斗,加快載物及卸貨的速度。此外,針對新一代Ranger配備的燈組,福特表示消費這可以根據需求和習慣,選擇鹵素或LED款式,其中頭燈亦可選配Matrix-LED矩陣式燈組。

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標榜更將舒適的車內空間,使用高級柔軟材質進行裝潢之餘,同時也在車內規劃了無數收納和置物空間,除了基本的門內飾板、前座中央置物盒與副駕駛座手套箱之外,甚至在後座下方,以及後座椅背都安排了實用的收納機能。如同福特官方提供的照片所示,根據車型規格和版本的不同,全新世代Ranger車內將配備一具內建原廠最新,SYNC 4多媒體娛樂系統的10或12吋直立式中控螢幕。當然,隨著數位時代的來臨,福特同時也為新一代Ranger裝備上時下消費者最喜歡的全數位儀表和手機無線充電板,而所有系統亦可從網路雲端直接進行更新。

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另外,由於新一代Ranger中控台已經被那面垂直螢幕完整佔據的關係,因此除了最底部的空調系統操作介面之外,其餘大部分的實體按鍵皆已取消,並且改由中控螢幕負責掌管一切功能的調整與操作,其中也包括可根據不同路面型態自行切換使用的六個行車模式。假如不想用工作,或者越野活動後的手指把中控螢幕弄得髒兮兮,全新Ranger亦提供聲控功能,讓整體使用者體驗更加方便。提到方便性,新世代Ranger同時配有360度環景攝影鏡頭,以及可以進行遠端查詢車輛狀態、車門上/開鎖,甚至引擎發動的FordPass智慧型手機應用程式。

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為了打造有史以來最強悍的Ranger,福特這回也替這款人氣皮卡一共規劃了四種動力選項。其中,除了台灣消費者已經十分熟悉,搭載2.0升四缸柴油渦輪與2.0升四缸柴油雙渦輪的車型之外,同時也有一款搭載2.3升四缸渦輪汽油引擎的車型可供選擇。不過,在新世代Ranger目前擁有的四種動力選項裡面,最大亮點則落在這回首次導入,並且具備213hp/51.0kgm最大動力輸出的3.0升V6渦輪柴油車型。

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緊接在四種動力選項之後,福特另一方面也為全新Ranger提供了兩種四輪驅動系統,其一為可經由電子技術切換四驅或二驅模式的ESOF(Electronic Shift-On-The-Fly)系統,其二則是AWD全時四輪驅動系統。變速系統部分,根據不同規格車型消費者亦可選擇配備6速手排或10速手自排變速箱,其中後者所搭配的排檔桿現在也按消費者的期待,換成全新電子線傳設計的款式。

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不過,想要打造各方面能力表現更好的Ranger,倘若只靠引擎可是無法做到,因此底盤勢必也得進行一些相對應的強化處理。對此,福特不僅將車身加寬50mm,另外也一併將軸距增長50mm,使車輛在越野時能夠擁有更好的傾斜角和穩定性。與此同時,透過將後懸吊避震器所點改到車身外側的方式,亦有助於乘坐的舒適性。這時,受惠於增長的車款與軸距,新一代Ranger加寬50mm的貨斗現在也得以擺進一個全尺寸棧板,底盤也騰出更多空間準備迎接後續加入的PHEV插電式油電車型。

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經過長達十年的產品週期,福特終於為旗下高人氣皮卡Ford Ranger帶來與福斯共同合作開發的全新世代車型。未來,這款皮卡車預計將會在2022年底於歐洲開放預售,並在2023年初正式上市,之後也會推出方才提到的PHEV插電式油電,以及猛禽版的Ranger Raptor高性能車型。

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