迎接新的一年到來，我們也順勢回顧一下2022年的車市總結，看看有那些起起落落
2022年全年的市場銷售總量是429731輛，對比2021年約莫是小幅衰退五趴，但基本上還算維持平盤開出，絕大部分品牌都是小幅衰退的狀態，但是豐田與本田兩家維持的火力還算旺盛，各自下滑3%與5%，福特維持前三名，但今年的總銷量對比去年約莫只有8成出頭，算是台灣前十強裡滑落幅度較大的品牌，另外最有看點的是現代對比2021年是有約115%的成長，也讓品牌重返國內前十強，Tucson與Venue的穩定表現想必是成長關鍵，若是廠方能再多一些活潑操作，或許今年會有更多的成長機會，而Mazda雖然被擠掉，但品牌總量實際是有小幅成長的。
2022全市場前十品牌
| 品 牌 | 實 績 | 佔有率 | 去年比 | ||||||||||||||
| 2022/1～12/31 | 429,731 | 100.0 | 95.5 | ||||||||||||||
| 1 | TOYOTA | 123,434 | 28.7 | 97.9 | |||||||||||||
| 2 | HONDA | 27,373 | 6.4 | 95.9 | |||||||||||||
| 3 | FORD | 24,675 | 5.7 | 81.2 | |||||||||||||
| 4 | NISSAN | 24,137 | 5.6 | 86.1 | |||||||||||||
| 5 | BENZ | 23,383 | 5.4 | 83.9 | |||||||||||||
| 6 | CMC | 21,819 | 5.1 | 91.9 | |||||||||||||
| 7 | MITSUBISHI | 21,400 | 5.0 | 86.8 | |||||||||||||
| 8 | LEXUS | 19,327 | 4.5 | 93.9 | |||||||||||||
| 9 | BMW | 16,718 | 3.9 | 90.4 | |||||||||||||
| 10 | HYUNDAI | 15,394 | 3.6 | 114.7 | |||||||||||||
而2021年最可怕的莫過於特斯拉正式站上一萬輛大關，重點當然是靠著趕在年底大量倒車的Model Y(我不是打錯字，而是來車數量真是可以用倒的來形容)，12月Model Y就衝上3500輛左右，再加上Model 3的500餘輛，一個月灌進4000輛以上讓特斯拉在2022年以11575輛收工，正式站上一萬輛的水位，也算是比大家預期中來得快達成。而且在細部分類也在進口品牌中獲得第七位，只小輸福斯約600輛，看來福斯可能要好好擬定一下2023年的銷售策略了，另外若是將其歸類到豪華品牌裡則是站上前四，只在雙B與Lexus之後。
進口品牌全年實績(總量/佔比/去年比)
| TOYOTA | 31,878 | 16.9 | 76.9 | |
| BENZ | 23,383 | 12.4 | 83.9 | |
| LEXUS | 19,327 | 10.2 | 93.9 | |
| BMW | 16,718 | 8.8 | 90.4 | |
| MAZDA | 15,389 | 8.1 | 105.9 | |
| VW | 12,164 | 6.4 | 92.6 | |
| TESLA | 11,575 | 6.1 | 205.5 | |
至於2021的年度銷售王是誰?我想大家應該不是太難猜，答案正是Corolla Cross以39585輛收工，其中油電版本也達到1.4萬輛。
| 排名 | 廠牌 | 車款 | 台數 |
| 1 | TOYOTA | COROLLA CROSS | 39,585 |
| 2 | TOYOTA | RAV4 | 17,524 |
| 3 | TOYOTA | ALTIS | 16,777 |
| 4 | HONDA | CR-V | 14,922 |
| 5 | NISSAN | KICKS | 12,676 |
| 6 | FORD | FOCUS | 12,589 |
| 7 | TOYOTA | YARIS | 11,880 |
| 8 | FORD | KUGA | 9,949 |
| 9 | TESLA | MODEL3 | 7,931 |
| 10 | LEXUS | NX | 7,525 |