The TopGear Top 9
最古怪的排氣管

Posted 08/11/19

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

01. Clio RenaultSport 197 Cup

2006年,Clio RS 197乘著雷諾搭檔阿龍索第二次奪得F1錦標的氣勢捲土重來。所用尾管從擴散槽頂部伸出,旨在驅使熱氣體離開槽上導流板,從而形成……形成近乎不存在的下壓力。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

02. LEXUS IS F

5.0公升V8動力的IS F,是凌志旗下第一款真正「飛毛腿」。為求與別不同,它的排氣系統透過一組斜角堆疊的虛假尾管吐氣,設計相當古怪,儘管不如後來法拉利在California上的抄襲效果那麼異相。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

03. Porsche 918 Spyder

混能918的朝天排氣管,並非保時捷純粹嘩眾取寵的噱頭,而是工程師為了盡量令熾熱廢氣遠離車上對溫度敏感的電池,才決定把排氣管佈置成朝天鼻。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

04. Lamborghini Murciélago LP640

講真的,Murciélago最初其實是雙尾管設計,直到在LP640改良版上藍寶才索性在車尾裝上一條英法隧道便相約吃午餐,聲浪倒是不俗。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

05. Koenigsegg Regera

無論雷諾做得到甚麼,Koenigsegg都有本事做得更好。大家見過Regera從腹部伸出的修長橢圓形尾管嗎?它們既是排氣管,又兼具散氣槽導流板的作能。難道你以為高明如Koenigsegg老總CvK會隨隨便便給你一組排氣管嗎?

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

06. TVR Sagaris

Sagaris真瘋狂,不是嗎?除了車身兩旁大刀闊斧的切口、透明尾翼和缺乏駕駛輔助系統或安全裝備,打橫伸出的排氣管亦可圈可點。為甚麼橫置?純粹出於TVR覺得這個安排很有趣。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

07. AC Cobra

瘋癲排氣管的真正先驅,輕率操縱油門的話,聲浪足以導致車上人失聰,上下車時燙傷其大腿,以至在車流中狂吐未燒盡的燃料(或火舌),可愛極了。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

08. Pagani Zonda

所有Zonda都擁有非常養眼的田字形四尾管,後來推出的Cinque、Barchetta和760RS更用上藍色系鈦合金尾管,視覺更加性感,聲浪亦可能技冠群雄。

天下排氣管型式眾多,就屬這些最古怪。

09. McLaren-Mercedes SLR

要把經期戲碼(側置排氣管)變得更加膾炙人口,麥拉倫的功夫絕對信得過。SLR的排氣管在車門前方伸出,因為麥拉倫不想排氣管一直通往大後方,以免增加重量和破壞車尾擾流效果。