Aston Martin Vantage Roadster
撥雲,睹日

Posted 12/02/20

不只能開篷,開得也最快!

就如同自然界生物的演進一般,時間到了就會自行衍生出新的變體。Aston Martin繼2017年11月發表了新一代搭載V8雙渦輪動力的Vantage,以及接續推出的賽道版Vantage AMR之後,前陣子剛完成重大交易的英國跑車製造商,此刻也在帶來了期待已久的全新雙座敞篷車Aston Martin Vantage Roadster。

如同各為所見,這部雙座廠篷車和轎跑車版本最大的差別就是頭上少了一個能替乘客遮風避雨的車頂。嗯,準確來說Vantage Roadster並非沒有車頂,而是把原本的硬式車頂改變為一個可透過機械結構Z字型折疊,並收進座椅後方的布質軟式車頂。撇除這項較為明顯的差異,敞篷和轎跑雙車型就像是雙胞胎兄弟照鏡子,實際上僅有著非常細微的不同,例如馬丁為了慶祝Vantage名稱誕生的70週年,特別提供予Vantage Roadster選配的vane款凸字型格柵式水箱罩。

焦點轉回敞篷兩個字身上,根據Aston Martin所提供的新聞資料所示,全新Vantage Roadster在時速50km/h內,閉篷需花費6.8秒時間,開篷則只消6.7秒。對此,馬丁相當自豪地宣稱,Vantage Roadster是世界上截至目前為只自動啟閉篷最快的車款。雖然我們無法確定馬丁所言的真偽,但我們敢肯定Vantage Roadster得益於設計師與工程師的努力,使得後廂在車頂收折後仍保有200公升大的行李空間,足以輕鬆容納一只裝備齊全的高爾夫球袋,因此想帥氣地開著這部敞篷車去打球也不是什麼問題。

機械與車體結構部分,全新Vantage Roadster和轎跑版一樣沿用了出自DB11的鋁合金車體結構,但隨著加裝頂篷電動收折裝置,以及車身剛性的強化,敞篷版車型重量自然也向上增加了60kg,使整體乾重來到1,628kg。動力層面則與轎跑車型相同,搭載一具源自Mercedes-AMG,並由馬丁重新調校,具備510匹馬力和69.8公斤米扭力的4.0升V8雙渦輪引擎,而且在8速ZF手自排變速箱的匹配之下,0-96km/h加速僅需3.7秒,極速則可達305km/h。

除了引擎之外,Vantage雙車型共用的配備還包括:可調式阻尼、DSC車身動態穩定控制系統、動態扭力導引系統和電子式後差速器等四項。不過Vantage Roadster也並非沒有自己專屬的配備,像是馬丁就為它換上了特別調校過的後阻尼器和可變式阻尼系統軟體,同時也重新校準了ESP系統。

對於期待一部Aston Martin雙座敞篷跑車的人來說,新款Vantage Roadster的推出可是一大好消息。而且不用等得太久,馬丁原廠也宣佈了這款新車將在今年第二季問市,英國建議售價126,950鎊起(約合新台幣5,078,000元)。