改變不難,最難的是如何讓人接受改變。

BMW 4 Series Coupe
不畏改變

Posted 03/06/20

改變不難,最難的是如何讓人接受改變。

 

還記得當寶馬2018年推出小改款BMW 7 Series和全新BMW X7時,碩大的雙腎水箱罩設幾旋即在網路上引起爭鋒相對的論戰。不過寶馬的設計團隊並未因此受到打擊,甚至放棄改變的想法,反而進一步在去年法蘭克福車展發表了持續帶來衝擊的概念車BMW Concept 4。當時,不少人都認為那極具震撼的垂直雙腎應該是概念車限定的大膽想法,結果沒想到寶馬竟然幾乎百分之百地保留了概念車的設計,並且不畏改變地大膽推出全新世代BMW 4 Series Coupe。

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雖然按照寶馬的慣例,新一代4 Series Coupe還是以現行BMW 3 Series的基礎進行開發,但外型卻與過去有著明顯的不同,不再只是像3系列的影子一樣沒有自己的特色,而是首次走出自己的風格。當然,第一時間看到車頭那近來已被車迷朋友戲稱為「雙肺」的水箱護罩會有些難以適應,但這樣的改變未必不好。就像寶馬設計總監Domagoj Dukec所言:「設計不應只有美與醜,好的設計更應該擁有勇於冒險的特質。」此外寶馬對於這種垂直雙腎(vertical Kidneys)設計會這麼如使堅持還有另外的原因,因為他們認為這樣的設計非常符合4系列的車格特質與深藏不露的運動性能,更何況還能與1970年概念車BMW Garmisch Concept產生歷史連結。

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除了無法不去注意到的水箱罩之外,全新4 Series Coupe外型最大特色還有它比3系列低了57mm車高,以及增加23mm的後輪距。這樣的變化不僅使得這款轎跑車的前後擋風玻璃更顯扁平,其引人注目的肩線更突顯出了新一代4系列的跑格韻味。而其他外觀上的亮點則包括有標配主動式LED頭燈、18吋鋁圈(可選至19吋)、L型LED尾燈,以及訂車即可選配的M Performance專屬外觀套件。

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新一代4 Series Coupe內裝陳設大致與目前市售3系列相同,同樣標配12.3吋Live Cockpit Professional全數位儀錶組,功能規劃齊全的中控檯上亦配置了內建多媒體娛樂系統與多項互聯功能,最大可選至10.5吋的觸控式螢幕。針對車內乘客的乘坐體驗,原廠除了替車門更換專屬門飾之外,座高降低21mm的雙前座另標配兩張運動化跑車座椅。當然,透過選配亦可升級通風加熱座椅,或者M款運動化跑車座椅提升乘坐與操控舒適性。因應4 Series Coupe的跑格設定,原廠亦特別針對後排座椅的造型下足功夫,以提供良好的支撐性與乘坐舒適性。

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    內裝另外配有三區恆溫空調、氛圍燈、迎賓地毯、Harman Kardon環繞音響系統和增加70%投影面積的HUD抬頭顯示器。

安全防護層面,全新BMW 4 Series Coupe標配前方碰撞預警暨緊急煞車系統、車道偏移警示、車道變化與轉向輔助,以及速限提示功能等。選配Driving Assistant Professional套件另可獲得車道中線維持、緊急救難通道、主動式導航和都會路口煞車警示功能。此外新一代BMW 4 Series Coupe與上週剛發表的小改款BMW 6 Series Gran Turismo一樣,另可選配主動車距定速控制系統、Parking Assistant停車輔助(支援自動倒車50公尺)與BMW Recorder攝影功能。

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針對動力的部分,原廠目前計畫在BMW 4 Series Coupe上市初期供應四款動力選項,其中包括420i、430i兩款四缸汽油、M440i一款六缸汽油、以及420d一款六缸柴油動力。除了以上的四種選擇之外,明年三月寶馬還會再增加430d和440d兩款六缸柴油動力,滿足不同市場與消費者的需求。其中,包括M440i和所有柴油動力車型皆會搭載一套48V輕型油電系統,節省油耗同時另能提供額外的8匹馬力優化加速反應。變速系統部分,全新4Series Coupe統一標配8速Steptroinc手自排變速箱(可選8速Steptroinc Sport手自排),而xDrive四輪驅動系統則屬於六缸動力的標準配備(提供420d選配)。

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最後,為了賦予全新4 Series Coupe頂尖動態性能,原廠在包括彈簧、阻尼、轉向系統和煞車系統在內的底盤範疇使用了多項專利技術與進行特別調校。而援用自3系列的阻尼也隨之調整得更為緊繃,以符合4系列更高的動態操控需求。如果這套底盤系統不符胃口的話,寶馬另在選配清單上提有設定更加緊繃,支撐性更好的M款底盤(M440i標配)。此外選配清單上同時也列有可自行調整阻尼參數設定的主動式M款底盤。

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面對全新世代BMW 4 Series Coupe所帶來的改變,如果還只是侷限在新型水箱造好看與否的話,那可就真的是太浪費時間了,因為這款轎跑車其實還有更多值得大家討論的地方。而且換個角度想,連保守出了名的德國人都敢讓產品做出這樣的改變,那麼肯定就代表他們自有一套論證和十足信心在背後支持。未來,寶馬也會在不久後後接續推出敞篷版4 Series Convertible、四門轎跑版4 Series Gran Coupe、純電版i4,以及馬力上看510匹的M4。而全新一代BMW 4 Series Coupe目前已確定今年10月在德國問市,至於詳細的售價則有待原廠公佈。

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規格表

車型名稱 BMW 420i BMW 430i BMW M440i xDrive BMW 420d BMW 420d xDrive BMW 430d xDrive BMW 440d xDrive
引擎排氣量 1,998c.c 1,998c.c 2,998c.c 1,995c.c 1,995c.c 2,993c.c 2,993c.c
引擎型式 直四汽油渦輪 直四汽油渦輪 直六汽油渦輪+48V電動馬達 直四柴油渦輪+48V電動馬達 直四柴油渦輪+48V電動馬達 直六柴油渦輪+48V電動馬達 直六汽油渦輪+48V電動馬達
馬力輸出 184hp/5,000-6,000rpm 258hp/5,000-6,000rpm 374hp/5,500-6,500rpm+8hp 190hp/4,000rpm 190hp/4,000rpm 286hp/4,000rpm 340hp/4,400rpm
扭力輸出 30.6kgm/1,350-4,000rpm 40.8kgm/1,550-4,400rpm 51.0kgm/1,900-5,000rpm 40.8kgm/1,750-2,500rpm 40.8kgm/1,750-2,500rpm 66.3kgm/1,500-2,500rpm 71.4kgm/1,750-2,250rpm
傳動配置 FR FR AWD FR AWD AWD AWD
變速系統 8速手自排 8速手自排 8速手自排 8速手自排 8速手自排 8速手自排 8速手自排
車重 1,525kg 1,545kg 1,740kg 1,605kg 1,670kg
0-100km/h 7.5秒

 

5.8秒 4.5秒 7.1秒 7.4秒 5.2秒 4.7秒
極速 240km/h 250 km/h 250 km/h 240 km/h 238 km/h 250 km/h 250 km/h
油耗 17.2-18.8km/L 16.3-17.5 km/L 14.0-14.7 km/L 23.8-25.6 km/L 21.7-23.2 km/L 16.1 km/L 14.7 km/L

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