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The TopGear Top9
想像不到的夢幻拖車

Top Gear Team Published: 26 八月 2020

柴油休旅?我們想要的可沒那麼簡單!

柴油休旅?我們想要的可沒那麼簡單!

Dodge Viper

Viper的82.8kgm最大扭力輸出雖然不是本排行榜中最凶猛的,但其強勁的8.2升V10自然進氣引擎無疑是其中為最輕巧的。可以這也是它比較難以抵擋側鋒造成的死亡搖擺。

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Mercedes-AMG S 65 Coupe

AMG最強車款搭載V12引擎的原因向來都跟扭力有著很大的關係。V8雙渦輪引擎的實際反應雖然更快,但神不知鬼不覺就湧現的108kgm卻著實讓人感到有些困惑。

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Tesla Model X

拖車迷們,告訴你們一個有趣的事實,特斯拉這款休旅車是目前唯一通過拖車認證的電動車。大部分電動車製造商不願意這麼做的原因不只是因為會影響車輛續航力,另外也有可能招來現任車主的各式抱怨。不過特斯拉與馬斯克的想法總是有那麼一點與眾不同,而這也因此促成Model X具備破紀錄的2,250kg拖曳能力。

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Bentley Mulsanne Speed

高貴無上的Mulsanne,其6.75升V8雙渦輪引擎雖然僅能釋放「區區」530匹最大馬力,但是同時卻能豪不費吹灰之力地磅礡的111.9kgm扭力輸出,並以此完全輾壓其他豪華房車對手。而且和Bentayga一比,Mulsanne拖車是不是整個變得有質感多了。

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Bugatti Chiron

想要把拖車桿裝在Chiron的巨型尾管前方恐怕不是件容易的事。不過當你有162.8kgm扭力在手時,就算再怎麼困難也要想辦法裝上。順道一提,目前露營拖車的最高時速紀錄是228km/h。有哪個好野人乾爹願意挑戰看看嗎?

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Koenigsegg Regera

下一個登場的超級拖車挑戰者是來自瑞典的無變速箱超級油電GT跑車Koenigsegg Regera。如各位所知,Regera在V8引擎與電力系統的搭配至下,最大可輸出高達202.1kgm綜效扭力,而這個數值可是遠比2018露營拖車俱樂部成員最愛的柴油版Skoda Kodiaq足足高出5倍之譜。

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Chevrolet Corvette ZR1

我們剛剛好像有點太投各位所好了,所以我們決定在這裡重新回到正軌之上。最大可輸出103.5kgm扭力的終極版Corvette不但是一個實力不容小覷的超級拖車挑戰者,尾部那支巨型尾翼對於各種附加拖繩來說更是理想繫繩點。

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Aston Martin DBS Superleggera

哇!英國車廠竟然能打造出一部能與Ferrari 812 Superfast抗衡的對手,雖然這部馬丁重量輕了點,動力弱了點,然後速度也慢了一點…… 不過來到扭力領域,DBS Superleggera(91.8kgm)可是能倒過來力壓812 Superfast(73.2kgm)。隨便找個人問問,他們都知道扭力才是你真正需要的東西。特別是當你還要拖著一部Cygnet出遊時更是如此。

柴油休旅?我們想要的可沒那麼簡單!

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Jaguar F-Type SVR

明明都是搭載相同的Jaguar Land Rover 4×4動力,使用在捷豹這款雙門跑車卻比集團頂級豪華休旅Range Rover更加合適。因此這似乎也代表了F-Type SVR對於拖車任務應該也很在行。然而奇怪的是,捷豹方面遲遲都沒有回電給我們告知這項發現的結果究竟是否真的屬實。

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