超級龍捲風Venom F5已生成,請圍觀民眾趕緊進行躲避,以免造成不必要人身財物損失!

Hennessey Venom F5
超級龍捲風

Posted 16/12/20

超級龍捲風Venom F5已生成,請圍觀民眾趕緊進行躲避,以免造成不必要人身財物損失!

 

冷冷的十二月天裡,美國德州此時卻突然颳起了一道不符合大自然常理的超級龍捲風,難道又是因氣候變遷所導致的天氣異常?不,我們這裡所說的超級龍捲風並非好萊塢電影裡,或自然界那種破壞力驚人,足以將牛隻、汽車,甚至整座穀倉捲上半空的天氣現象,而是美國德州著名改裝車廠Hennessey Performance已籌備多年,如今終於順利發表第一台量產版原型車的極速超跑Hennessey Venom F5。

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前面鋪陳得這麼嚇人,原來實際真相只是一部在平凡也不過的超級跑車啊!平凡,你真的確定是這樣嗎?如果是自兩年前就已經開始在追逐這輛超級龍捲風相關資訊的朋友,想必早就對它的名號與威力研究得十分透徹,但對於才要即將初次體驗Venom F5震撼性的人,還請張大眼睛詳讀好接下來看到的每一個文字。

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Hennessey這款極速超跑之所以名為Venom F5,除了因為它是以2014年地表最速王者Venom GT(270.49mph;435.31km/h)成功案例發展而來之外,車名的F5則代表它300mph+的極速性能相當於藤田級數(龍捲風強度分級標準)裡,風速最高可達318mph(511.7km/h),破壞力也最強的超級龍捲風。是的,這就是Hennessey Venom F5令人懼怕與為之瘋狂的地方。只是,Venom F5此等驚人威力又是從何而來的呢?

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有關這個問題的答案,接下來就不得不提到Venom F5腹內那具名為Fury「憤怒之火」的6.6升V8雙渦輪引擎了。雖然這顆動力是以通用汽車經典LS V8引擎作為基礎,但藉由在包括乾油池系統、鈦合金進氣閥門、渦輪增壓器、燃油噴射系統,以及引擎管理系統等大小細節導入直線加速賽車相關設計,再深入進行優化改善之後,Venom F5因此也練就了驚為天人的1,817hp/8,000rpm與164.6kgm/5,000rpm最大動力輸出數據。

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ㄒ

此外,在7速單離合器自手排變速箱的匹配之下,以後輪驅動的Venom F5僅需2.6秒即可完成0-100km/h加速,0-200km/h成績則為4.7秒,0-400km/h衝刺更只耗時15.5秒便能輕鬆達陣,驚人的爆發力甚至是Bugatti Chiron兩倍快。極速性能部分,根據Hennessey目前所提供的新聞資料顯示,Venom F5的目標極速雖為311mph(500.5km/h),但從數學和工程的邏輯推算,理論上Venom F5甚至還藏有著將極速推向340mph(547.1km/h)的可能。至於這類極速超跑最喜歡互尬的0-400-0km/h性能,Hennessey官方則表示Venom F5的成績也比當今王者Koenigsegge Regera還要快上7秒。而你們知道的,對於一輛原型車來說,以上都還只是電腦模擬數據而已。

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當然,一輛超跑要能完全發揮如此強大的性能,勢必也得先在「體重管理」方面做好十足的對應。為此,Hennessey可不只是將車身和全車零組件以碳纖維,或者其他輕量化材質打造這麼簡單而已,而是直接幫Venom F5量身訂做了一張僅86kg重的碳纖維單體式底盤,藉此將全車重量壓在1,360kg,並創造出表現不俗的1.34hp/kg馬力重量比。

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花了這麼多時間著墨於Hennessey Venom F5的性能表現,接下來也不能忘記介紹這輛極速超跑的外觀與內裝。從廠方最新公布的照片來看,量產版原型車與兩年前的概念車除了顏色不同之外,最大差異在於量產版少了那對吸睛的前擾流翼和固定式尾翼,但想要的話廠方也能以賽道套件形式提供。車側部分,量產版Venom F5標配前19、後20吋鋁圈與Michelin Pilot Sport Cup 2性能街胎。最後,車尾造型雖然明顯經過重新設計,但廠方依舊保留了概念車囂張跋扈的後擴散器設計,並將原本上二下一排列的三排氣尾管,改以不鏽鋼打造的左右水平四出形式呈現。

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打開Venom F5的蝶翼式車門,造型極具戰鬥色彩的方向盤搶眼奪目,從滿版的碳纖維到前方數位儀表組顯示的標靶圖案,再再暗示這部超跑劍指300mph+極速的野心。陳設簡單的中控檯上,只見空調系統旋鈕和檔位選擇鈕還在其中,其餘功能包括頭燈開關、雨刷開關、引擎啟動鍵和行車模式選擇鍵(Wet、Sport、Track、Drag、F5 Vmax五模式)全數都已整合在有如飛機操縱桿的方盤上。雙圓形空調出風口上方,彩色中控螢幕與時俱進支援Apple CarPlay和Android Auto兩大智慧型手機互聯系統,能夠滿足各式多媒體娛樂與導航需求。極薄的碳纖維賽車椅上,為了提供基本的乘坐舒適性,廠方也特地在椅面進行了額外的填充物與皮革加工。

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以上,這些就是有關Hennessey Venom F5命名、動力、性能、外觀和內裝的介紹,全部看完之後真的很驚人吧!明年,Hennessey將在位於美國德州的大本營限量生產24部Venom F5,每輛車開價210萬美金(約合新台幣5,964萬元)。另外,Hennessey也已計畫明年三月將Venom F5運到佛羅里達州的甘迺迪太空中心,並且在那裡進行首次實際加速測試。至於未來是否挑戰SSC TuataraBugatti Chiron Super Sport 300+的地表最速量產車紀錄,車廠老闆John Hennessey表示,如果能找到一條適合的開放道路,他們絕對會進行這項挑戰,而且如果能在德州進行的話就再理想也不過了。

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