原本被戲稱為家用小冰箱的賓士GLB，這下真的變成名符其實的電冰箱了。
上禮拜賓士在EQS發表會上宣布，明年開始將在全球三大洲七座工廠生產八款電動車的目標還記憶猶新，沒想到這間德國百年豪華車廠又一次毫無預兆地帶來加碼驚喜，選在上海車展正式開展前夕發表了旗下第五款，同時也是繼日前EQA之後的第二款緊湊型電動休旅車Mercedes-Benz EQB。
從全車外觀來看，賓士最新帶來的Mercedes-Benz EQB與EQ家族另外兩名成員EQC和EQA一樣，本質上都是將品牌既有的休旅車款當作基礎，然後再藉由動力系統更換與造型微調後衍生而來的電動車款。當然，這也就清楚說明了為何EQB看起來會這麼像用寫輪眼將GLB複製貼上的原因。不過，為了將兩者做出明顯的差異，原廠設計團隊還是替全新推出的EQB換上家族獨有的黑色為水箱罩面板、橫貫式全LED頭尾燈，以及最大可配置20吋的雙/三色輪圈，賦予這款緊湊型電動休旅車截然不同的個性。
受惠於長4,684×寬1,834×高1,667×軸距2,289mm的尺碼優勢，全新EQB與其燃油版兄弟GLB同樣享有高機能與高實用度的三排七人座車室空間。儘管第三排兩張座椅必須額外選配，但能再多乘載兩名165公分左右乘客的機能並不算差，而且平常沒有載人需求的時候，甚至也能將其傾倒成完全平整的載物平台。另外，假如覺得五人座配置剛剛好的話，原廠也提供可縱向滑移140mm第二排座椅選配服務，如此一來原本495-1,710公升大的行李廂空間便能再多獲得190公升容積。其他內裝配備則大致與目前市售的GLB相同，但因為其電動車屬性的關係，在部分細節改由一些代表家族象徵的淺藍色裝飾。
在上海車展進行首演的全新Mercedes-Benz EQB，名義上雖然已正式發表，但對於詳細的動力規格與性能數據仍透露不多，目前僅知道即將在今年率先開賣的中國市場，確定會以最大輸出288匹馬力的AMG Line車型作為首發車型。另外，將於年底上市的歐規EQB則會推出配置66.5kWh電池，採取前輪，或者四輪驅動，且其中包括部分最大動力輸出落在269hp的多款車型。而根據WLTP測試標準，歐規車型其中之一的EQB 350 4MATIC確定具備419公里最遠續航里程性能。最後，賓士同樣也替他們旗下這款電動新兵導入所謂的Electric Intelligence導航系統，能根據即時路況計算最節能省電的路線，降低電池耗能與提升續航表現，甚至是在車輛即將進行100kW直流電快充之前，將電池溫度預熱或預冷至最理想的狀態，30分鐘內即可完成10-80%充電。
賓士緊接在EQS之後所推出的第五款全新世代純電車Mercedes-Benz EQB，今年將由稍晚將在中國率先上市，而在匈牙利工廠生廠的歐規車型則會在今年底陸續在歐洲各國開賣，北美與其他地區市場則需等到明年才會在各大賓士銷售據點見到實車，至於售價部分仍有待原廠後續公布。
