Rough Crafts Berlin Barnstormer<br/>柏林聖鬥士 - DRIVES - TopGear

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Rough Crafts Berlin Barnstormer
柏林聖鬥士

Top Gear Team Published: 28 一月 2022

當Winston小葉遇上了BMW R18,會擦出什麼樣的火花?答案就是眼前這部Berlin Barnstormer……

Words:Jason Yeh,Pictures:Ray Chao。


 

過去幾次我們通常會約在他的工作室碰面取車,但這次可不一樣了,小葉說這次會參與我們的拍攝及試車工作,既然如此就直接約一個地方碰面吧,是的,這次拍攝的TonUp餐廳也是老朋友小宗所開設的,聽說他有兩部車搞了相當久的老凱旋終於快接近完工階段,就等下次再找機會囉。

當Winston小葉遇上了BMW R18,會擦出什麼樣的火花?答案就是眼前這部Berlin Barnstormer……
重機之所以令我輩著迷,是因為它有著非常高的可塑性及隨時能夠改變的性格演出,這部Berlin Barnstormer就是最新範例。

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好,回歸正題,小葉表示在接下這次的委託前,其實已經有一段時間沒碰BMW的車了,還記得上次的Bavarian Fistfighter已是六年前(2015年),那部車也是Rough Crafts作品中人氣相當高的代表作之一,當時運到歐洲巡迴展示時也掀起一股旋風,而這次的Berlin Barnstormer雖然有著全然不同的定位,不過對思若湧泉的Rough Crafts來說又有什麼難的呢。

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前碳纖維土除以及塗裝已達到藝術品等級。

說到R18,這部車在設計上有很多元素取自早期的R5,尤其是那具1.8升水平雙缸引擎,確實散發初期BMW水平雙缸引擎的濃郁機械美感,而且從上市前的概念車一直到上市初期與幾位大師合作的幾款作品,這些行銷手段確實成功拉抬產品熱度,不過這次的Berlin Barnstormer其實跟BMW無關,而是來自國內一位最早訂購R18的車主所委託,其實這部車還未動工前我就已經在Winston的工作室見到,沒多久後我也得到試乘R18的機會,如今再來看它,顯然跟我腦海中的R18已經有天壤之別。

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在構思階段小葉從BMW摩托車部門剛成立(1923年)的第一款作品R32去尋找靈感,研究的愈深讓他會察覺到許多容易被忽略的細節,這些都讓他印象深刻,舉例如R32的三角油箱,線條既修長又纖細,既獨特又有相當高的辨識性,但採用此設計並開始動工後才發現R18的大油箱裡也塞了一顆尺寸相當大的汽油泵浦,要如何讓油箱保有纖細的三角造型然後又能塞進那顆大泵浦,這方面確實花了相當長的時間,不過最後呈現的結果是好的,從車架頸部一路下滑的線條在保有R32神韻的同時並一路延伸至後搖臂,雖然這樣的視覺效果有點神似哈雷Softail,不過小葉說到BMW水平引擎不管是樣貌或騎乘的感覺均展現截然不同於哈雷的獨特性,此外,在油箱之前的車架頸部兩側也設計了鰭片造型的鋁製外蓋,藉此保有古典風味。

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油箱設計概念來自R32,職人以純手工客製,獨一無二。

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再來,為了讓整部車的比例及輪廓看起來更協調,小葉換上WalzWerk生產的前叉降低強化彈簧與後避震器,整部車高度降低大約40mm左右,搭配前後由Arlen Ness供應的 21、18吋鍛造CNC加工Y幅鋁圈(輪胎為Metzeler ME 888 Marathon),比原廠增加2吋之後,讓整部車在視覺上更緊湊且張力十足。煞車則是長期與小葉合作的Beringer,從總泵到煞車卡鉗,至於車把及頭燈罩當然也是訂製品,此外座椅的固定座及底板更是以鋁合金切削搭配碳纖維而成,而且這個是特別為Berlin Barnstormer量身訂製的。

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經過全面塑身及改造工程後,原本許多贅物都改為精緻零件取代,即便推估車重至少仍在三百公斤以上(原廠重量345kg),不過降低的座高除了讓雙腳踩的更穩,騎乘的手感更輕巧,完全沒有壓力,而且最重要的是帥度完全爆表,細看那油箱,碳纖維紋路配上顏色亮光的兩道手工條紋,還有特別以手工敲打而成的專屬鋁合金油箱護板,引擎汽缸蓋也是特別找來RSD製作的鍛造鋁合金切削套件,這些元素都讓它獨樹一格,讓那巨大水平雙缸引擎更顯神秘。

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尾燈、煞車燈及方向燈功能三合一。

在了解到這部車的設計概念與製作細節始末後,終於到了試駕這一刻,跨上車,感覺確實跟R18有非常大的不同,光是手把與身體的距離就明顯拉近許多,雖然整個身體仍維持前傾的姿態,但硬是要比原廠R18來的舒服,而且水平引擎的兩個大汽缸始終在眼睛餘光範圍內,感覺就像直接坐在引擎上飛行,隨著油門催下的同時,輸出更充沛的能量及拉轉產生的震動直接從屁股一路傳到全身,彷彿整個人與那具1.8升水平雙缸引擎合而為一,車架、引擎與坐姿都讓我對騎車這件事更加投入,這種感受是我過去從沒有過的,好一個Big Boxer引擎,魅力難擋。

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哥,等一下騎的時候轉彎別壓太低,請關照一下我的排氣管吶……。
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聲明在先,這可不是哈雷哦……。

在一小段快速道路騎乘中,趁機猛烈灌下油門,那股隨心所欲的能量結合水平雙缸引擎特有的頻率,讓我不由自主嘴角上揚的同時,所有疑慮已經得到解答。雖然這段路程不長,但這具1.8升引擎的態度變的更游刃有餘,原本輕微的中氣不順經Rough Crafts手工特製排氣系統調理後,高達2.5吋的排氣頭段管徑及呼應油箱造型的三角消音盒,讓低轉扭力猶如滔滔江水,駕乘氛圍相當雀躍的同時,這組排氣管聲音也不會過於喧囂,即便刻意拉高轉速,厚實的音浪依舊能清晰傳到耳中,尤其是油門前半段反應速度變的更直接,整具引擎展現出更高的包容度。

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三角形消音盒與油箱呼應,Winston目前尚在考慮是否要將這組排氣管投產。

這套排氣系統的效果真棒吶,能量隨傳隨到又不至於招搖過市,這部Berlin Barnstormer不只是外型,即便是騎乘的手感也都完全刷新了我原本對R18的印象,這樣的堅持是Rough Crafts從創立至今所秉持的作風,源源不絕的創意每次總會帶給讓你驚喜,每部車都是獨一無二,絕不會有二部相同的Rough Crafts。拍攝工作到尾聲時我好奇的問了小葉,如果再有一部R18讓你作,你會設計成什麼樣的風格?他說:這是秘密,想知道答案的話,你拿一部車給我,到時就會知道了……。

當Winston小葉遇上了BMW R18,會擦出什麼樣的火花?答案就是眼前這部Berlin Barnstormer……
如果再有一部R18讓你作,你會設計成什麼樣的風格?Winston說:這是秘密,想知道答案的話,你拿一部車給我,到時就會知道了……。

關於Berlin Barnstormer

Barnstormer這個名詞出現在1940年之前,指的是未成名的職業拳擊手,在一個又一個的小鎮向當地已有名氣的拳擊手發出挑戰,藉此賺取出場費及獎金。

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