電動超跑外傳

Posted 24/07/19

雖然還不見實車,各種傳言早已令人興奮不已。

在目前的電動超跑領域中,居於領銜的多半是一些新創科技公司,或者獨立車廠。然而,對於那些我們很熟悉,且歷史悠久的超跑名門而言,他們只是還沒跟進,並不代表沒有技術。何況怎麼知道他們沒有在偷偷進行什麼「君主計畫」呢?

Ariel P40

回到2017年,英國手工跑車廠Ariel公開一項名為P40的全新電動超跑計畫,為這個世界帶來了大驚奇。以廠方釋出的幾張車身與底盤設計圖來看,或許霸氣外露的造型確實符合神獸的形象,但底盤……嗯,厚實到難以將它和強調速度與極限的超級跑車聯想在一塊。

然而廠方並不這麼認為,因為這輛雙座電動超跑可是由4具電動馬達負責驅動。若將所有馬達的功率輸出全數加總,P40可是擁有1,180匹與183.6公斤米的嚇人馬扭力。而且0-100km/h加速可是有2.4秒水準,極速甚至也能飆至257km/h。此外,原廠甚至還使用了偷吃步方法,為它配上一具35kW渦輪增壓引擎替電池充電,目的就是為了增加車輛的續航里程。什麼時候正式發表呢?預計最快將於2020年投產。

 

Williams Advanced Engineering FW-EVX

你沒看錯,威廉斯先進工程公司帶來的不是超跑,而是一張電動車用底盤。由碳複合材質打造的FW-EVX底盤,估計至少能匹配652hp馬力使用需求,並乘載3具電動馬達。不過為何只開發高性能電動車底盤,而非完整一輛車呢?因為哪間車廠需要張四輪驅動電動車底盤時,只需聯絡威廉斯一聲就好了。原來是賺製造商錢的部分啊!

 

Porsche 918 successor(預設名)

示意圖為Porsche 918 Spyder

保時捷過去已由Porsche 918 Spyder正式跨足Hypercar領域,不過在混合動力取得成功後,是否會推出純電超跑呢?針對這個眾人好奇的問題,保時捷執行長Oliver Blume於今年Porsche Cayenne Coupe發表時向TG表示:「我們過去有過輝煌的時刻,未來我們肯定也會有。」儘管保時捷目前還未有針對這項計畫設計出任何概念車,但Blume先生也確定應該會是輛純電超跑。所以就讓我們坐等918的接班人吧!

 

Pagani電動超跑

示意圖為Pagani Huayra

這可不是什麼乳摸(rumor)或假新聞,而是Pagani創辦人Horacio Pagani先生,在Pagani Zonda二十週年慶祝活動上親口告訴我們TG英國同事。雖然這項消息並未正式對外公佈,但從帕加尼老闆口中說出,看來這個義大利品牌確定是要加入電動超跑戰局了。也許我們可以先幫它取個名字:電神。

 

Lamborghini Terzo Millennio

這部造型十分前衛的藍寶可是與MIT麻省理工學院共同設計的概念車,旨在重新定義與演繹義大利蠻牛的未來面貌。這輛被視為探究品牌未來發展的概念車,Lamborghini Terzo Millennio基本上由4具電動馬達驅動。捨棄傳統鋰電池供應能量,MIT與藍寶選擇了另一項名為超級電容的技術,據說擁有低電阻、極高輸出功率與提高電池生命週期的效果。

除了以上新技術外,MIT團隊更發現能在碳纖維車體中嵌入極微小的奈米管,不僅良好導電性可在車身上儲備能量,另可根據電的特性分析數據,檢視車身結構狀態,並以釋放特殊物質方式進行修復。看來藍寶堅尼的確重新定義了品牌,未來廠徽上可能不會再出現蠻牛,而是金鋼狼……