俗話說顧客永遠是對的，看來保時捷這回可是徹徹底底體悟到這句話的真理。
如果各位看倌是一位喜愛汽車，熱愛汽車，沒有汽車就吃不下飯，就睡不著叫，甚至活不下去的汽車痴、汽車狂的話，那麼最近幾年可能已經在各大網路汽車論壇或媒體上看到了不少718黑使盡今世陰德，拼命詆毀現行Porsche 718 Cayman / Boxster的文章。其中砲火又尤其是針對取代原本六缸自然進氣引擎，結果最後證明優點僅剩下省油一項的四缸渦輪引擎特別猛烈。
不過正所謂718黑都是由718粉演變而來，看到保時捷如此對待718，粉絲們哪有不心痛的道理，唯有發出怒吼才能讓原廠坦然面對最真實的「民意」。幸好，保時捷還算願意傾聽消費者的心聲，並於現在修正過去路線的錯誤，將六缸引擎帶了回來，推出全新Porsche 718 Cayman/Boxster GTS 4.0。
有別於現行718 GTS車尾那具始終給人力有未逮感受的四缸渦輪引擎，有愧於消費者的保時捷特地為全新718 GTS 4.0換上了Porsche 718 Cayman GT4和718 Spyder所搭載的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎。而且透過與GT3、GT2 RS相同部門的特別賽車調校，這具引擎幸運地不會遭遇到Downsizing所帶來的影響，因此才能將其400匹馬力、0-100km/h加速4.5秒、極速293km/h的實力百分之百完全發揮，同時換取最大的刺激與樂趣。
而且除了六缸自然引擎的強勢回歸之外，就連變速廂也一併換上了718粉思思念念的六速手排，這對於廣大的718粉來說可真是天大無比的好消息吶！比起志在跟圈速戰鬥的GT4，更著重於日常使用的GTS也按照了其優良傳統將所有上等配備全攬上車，包括保時捷主動式懸載調整系統（PASM）、保時捷扭力分導系統附後軸限滑差速器（PTV）、跑車計時套件（Sport Chrono Package）、保時捷賽道精確應用程式（Porsche Track Precision App）和跑車排氣系統（含尾管）全都是標準配備，如有需要的話亦可選配保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）。
售價部分，Porsche 718 Cayman GTS 4.0德國原廠索價81,926歐元，Porsche 718 Boxter GTS 4.0則開價83,949歐元，並於今年3月底搶先在德國上市。
規格表
| 車款名稱 | Porsche 718 Cayman / Boxster GTS 4.0 |
| 引擎排氣量 | 3,995c.c. |
| 引擎型式 | F6 NA |
| 馬力輸出 | 400hp |
| 傳動配置 | MR |
| 變速系統 | 6速手排 |
| 0-100km/h | 4.5秒 |
| 極速 | 293km/h |
